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这项工作现在由“带遥控的Park Assist Plus”在途锐中执行-Sebastian Munk

Source: AutoMotoTV (Glomex)

新系统的基础是由“ Park Assist”停车助手提供的,大众将继续为途锐提供该系统。 “停车辅助”可实现半自动停车;该汽车还可以从纵向停车位(与道路平行)半自动停车。 SUV接管转向;驾驶员操作油门/电子踏板和制动器。这是全新的:现在,大众汽车正迈出决定性的一步,因为新的“带遥控的Park Assist Plus”是第一个全自动运行的设备,即它还控制发动机和制动器。新系统提供两种操作模式:在第一种模式下,驾驶员坐在汽车上并从那里操作系统。在第二种模式下,他离开了途锐,并通过智能手机控制了停车过程。在这两种情况下,SUV都会自动前后进出停车。它可以在任何类型的停车位中使用

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