Новый завод BMW Group в Дебрецене с серийным производством BMW iX3 - Лакокрасочное производство

Лакокрасочное производство на заводе BMW Group в Дебрецене является ключевым фактором значительного снижения углеродного следа BMW iX3. В производстве нового BMW iX3 в общей сложности выбрасывается около 80 кг CO₂e (эмиссии Scope 1/2), включая эмиссии CO₂e из завода в Дебрецене и производство кузовных деталей на других локациях BMW Group, таких как, например, компоненты в Ландсхуте. Это соответствует уменьшению примерно на две трети по сравнению с производством предыдущих производных BMW. Если рассматривать только значения для завода в Дебрецене, выбросы CO₂e завода в Дебрецене для производства автомобиля включая высоковольтную батарею уменьшаются примерно на 90 процентов до около 34 кг CO₂e (при полной загрузке и в сравнении с другими локациями BMW Group). Обычно лакокрасочные цеха работают на газе, чтобы достичь необходимых высоких температур до 180 градусов Цельсия. Как первый автомобильный завод BMW Group, завод в Дебрецене в обычном режиме работы снабжается исключительно электроэнергией из возобновляемых источников, то есть без использования ископаемых топлив, таких как нефть или газ. Из-за высокого энергопотребления лакокрасочный цех также имеет наибольшую долю в том, что завод в Дебрецене выбрасывает значительно меньше CO2e. Только в лакокрасочном цехе использование электроэнергии из возобновляемых источников позволяет ежегодно сокращать выбросы на до 12 000 тонн CO2e. Примерно четверть годовой потребности в электроэнергии поступает из 50-гектарной фотоэлектрической установки на территории завода. Избыточная солнечная энергия, которая возникает, например, в выходные дни, накапливается в 1 800-кубометровом термальном резервуаре емкостью 130 МВт-ч.