Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
Предлагаемый сайт:
CUPRA Formentor – одна из самых успешных моделей испанского автомобильного бренда. Современное техническое оснащение, эмоциональный дизайн с динамичными пропорциями и высокоэффективными двигателями характеризуют внедорожник-купе. Версия с турбодизелем, CUPRA Formentor 2.0 TDI, также является особенно привлекательной экономичной альтернативой для частных клиентов и автопарков: спортивная, экономичная, утонченная. Его дизельный силовой агрегат мощностью 110 кВт (150 л.с.) впечатляет не только экономичностью. Благодаря мощному крутящему моменту, составляющему, в зависимости от системы привода, 340 или 360 Нм, Turodisel также предлагает мощный старт и типичное для CUPRA удовольствие от вождения. Это делает испанский кроссовер-внедорожник правильным решением в качестве транспортного средства для дальних поездок для автопарков и частных клиентов, которые не хотят отказываться от современного дизайна и точного, спортивного, динамичного удовольствия от вождения, наслаждаясь высоким уровнем экономичности. CUPRA Formentor основан на архитектуре MQB Evo. Стойки MacPherson спереди и многорычажная подвеска сзади обеспечивают сбалансированную управляемость. Равномерное распределение веса также способствует этому
Обзор Tesla Model S Raven Autogefühl Teil 2
EQS — это первый полностью электрический седан класса люкс от Mercedes-EQ. С его помощью Mercedes-EQ меняет представление об этом сегменте автомобилей. EQS также является первой моделью, основанной на модульной архитектуре для электромобилей класса люкс и представительского класса. Сочетая в себе технологии, дизайн, функциональность и возможность подключения, EQS восхищает как водителей, так и пассажиров. Первыми моделями, появившимися на рынке, являются EQS 450+ мощностью 245 кВт (комбинированное потребление электроэнергии по стандарту NEDC: 18,9–16,2 кВтч/100 км; выбросы CO2: 0 г/км), а также EQS 580 4MATIC мощностью 385 кВт (по стандарту NEDC). комбинированное потребление электроэнергии: 19,6-17,6 кВтч/100 км, выбросы CO2: 0 г/км). Расход топлива в соотв. по WLTP: EQS 450+ комбинированное потребление электроэнергии 19,8-15,8 кВтч/100 км, выбросы CO2 0 г/км; Комбинированный расход электроэнергии EQS 580 4MATIC 21,4–18,3 кВтч/100 км, выбросы CO2 0 г/км
Компактный электрический внедорожник - лидирующий в сегменте предполагаемый пробег в 250 миль Смелые, свежие элементы дизайна с экстравертными цветовыми вариантами Фирменные светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни Высокая эффективность 201 л.с. (150 кВт), 291 фунт. -фт. силовой агрегат электродвигателя Высоковольтный литий-ионный аккумулятор емкостью 64 кВтч Стандартный плавающий сенсорный экран с возможностью Apple CarPlay ™ / Android Auto ™ Hyundai Smart Sense (HSS): система предупреждения столкновений вперед с обнаружением пешеходов Предупреждение о внимании водителя Система удержания полосы движения Система предупреждения о слепых зонах Система предотвращения столкновения сзади с дальним светом Поддержка технологии премиум-класса: 8-дюймовая навигационная система Электроприводы управления на центральной консоли с дополнительным нижним отсеком -вверху дисплея) Дворники с датчиком дождя Зарядка беспроводного устройства Qi
Leave a Reply