CLOSE

2022 Ford Mustang California Special — четыре режима вождения, дифференциал повышенного трения в стандартной комплектации

источник: AutoMotoTV (Glomex)

Водитель может выбирать между четырьмя режимами вождения: Normal, Sport, Track и Slippery. Сцепление и динамика движения максимизируются за счет стандартного механического самоблокирующегося дифференциала повышенного трения на задней оси и дополнительной системы подвески MagneRide®. Эта инновационная система амортизаторов использует датчики для реагирования на дорожные условия и условия вождения. Датчики контролируют переменное электромагнитное поле, создаваемое в демпферах, в режиме реального времени. Кроме того, поскольку гидравлическая жидкость в демпферах содержит мелкие металлические частицы, это влияет на вязкость гидравлической жидкости, что позволяет практически мгновенно регулировать степень демпфирования

Leave a Reply