Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Предлагаемый сайт:
Известный нападающий Пауло Дибала недавно приобрел свой родстер Lamborghini Aventador S; после посещения штаб-квартиры Lamborghini аргентинский футболист, который всегда был поклонником суперкаров Сант-Агата-Болоньезе, решил приобрести автомобиль своей мечты: «С Aventador это была любовь с первого взгляда. Я ждал несколько лет, прежде чем купить его; я очень благодарен, для меня это честь и привилегия иметь его». Оснащенный безнаддувным двигателем V12 мощностью 740 л. должен быть желтым. Это сильное воздействие, которое я люблю, и я могу полностью отождествить себя с ним: оно молодо и вызывает сильные эмоции как при взгляде, так и при вождении». Сыграв 251 матч, Пауло Дибала недавно забил свой 100-й гол за «Ювентус», став первым неевропейским игроком, присоединившимся к командному Олимпу игроков, достигшим этого рубежа. В соответствии с ценностями истинного совершенства Lamborghini, по словам Ла Хойи, «производительность — это путь, который ведет вас к достижению ваших целей в футболе, суперспорте и в жизни с терпением и тщательной подготовкой»
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Для энтузиастов, которые жаждут волнующих душу легендарных внедорожных характеристик и нового уровня характеристик на дороге, Jeep® представил сегодня клиентам Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 года с двигателем V-8. на рынке Северной Америки. Самый способный, самый быстрый и самый мощный Wrangler оснащен 6,4-литровым V-8, мощностью 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут (637 Нм) крутящего момента. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite и постоянно действующей раздаточной коробкой Selec-Trac трансмиссия разгоняет Jeep Wrangler Rubicon 392 от 0 до 96 км / ч за 4,5 секунды с четвертью. -мили за 13,0 секунд. Кроме того, на эту мощную комбинацию распространяется заводская гарантия. Вдали от тротуара мощная трансмиссия Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 сочетается с мощными мостами Dana 44 с широкой колеей, передаточным числом главной передачи 3,73, блокировкой гидротрансформатора трансмиссии, 2-дюймовым (5 см) подъемом и стандартным 33- дюймовые шины на 17-дюймовых дисках с возможностью блокировки. В результате получился самый мощный Jeep Wrangler с 10,3 дюймами дорожного просвета, улучшенной артикуляцией и маневренностью подвески, углами въезда / съезда / съезда 44,5 / 22,6 / 37,5 градусов и способностью преодолевать расстояние до 32,5 дюймов (82,5 см). вода
Alpine представляет новую линейку A110, состоящую из A110, нового A110 GT и нового A110 S. Все три обновленные версии модельного ряда A110 характерны для Alpine, и каждая имеет свои особенности. собственный характер и предназначение. По-своему они угощают водителей тремя видами альпийского опыта. Они такие же легкие и маневренные, как любой автомобиль со значком Alpine, и оснащены четырехцилиндровым 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач Getrag с двойным сцеплением в масляной ванне, чтобы подарить культовый опыт Alpine. Модель начального уровня, A110, оснащена шасси Alpine и двигателем мощностью 252 л.с., обеспечивающим такие же ходовые качества, как и у оригинальной Berlinette: она легкая, резвая и точная, обеспечивает динамичное и динамичное вождение на любых дорогах. Новый Alpine A110 GT — это спортивное купе серии Grand Tourisme. Обладая мощностью 300 л.с. и знаменитым шасси Alpine, он обеспечивает прекрасный баланс между производительностью и комфортом. Универсальный и элегантный, A110 GT — это спортивный автомобиль, идеально подходящий для повседневных поездок и поездок на дальние расстояния, а также для более сложных поездок по извилистым дорогам. Новый Alpine A110 S находится на вершине обновленного модельного ряда, ориентированного на производительность с мощностью 300 л.с. и уникальным спортивным шасси. Опциональные полусликовые шины и новый аэродинамический обвес, изготовленный по индивидуальному заказу, приносят еще больше острых ощущений, точности и удовольствия, особенно на трассе
Leave a Reply