Audi Q4 e-tron Premiere Автоуведомление Часть 1
Audi Q4 e-tron Премьера Автоуведомление Часть 1
Предлагаемый сайт:
EQS - это автономный, полностью электрический член нового модельного ряда S-класса, который будет запущен в Европе в августе. С седаном бизнес-класса EQE и вариантами EQS и EQE для внедорожников вскоре появятся и другие модели, основанные на новой архитектуре. EQS позволит покупателям люксового сегмента в полной мере воспользоваться всеми преимуществами полностью электрической архитектуры в отношении пространства и дизайна. Имея запас хода до 770 км (согласно WLTP), EQS в этом отношении также отвечает требованиям прогрессивного седана в сегменте S-класса. Этому в значительной степени способствует новый мировой рекорд аэродинамики для серийных автомобилей со значением cd 0,20. Новое поколение электромобилей в сегменте люкс и представительского класса основано на специально разработанной архитектуре, которая масштабируется во всех аспектах и может использоваться во всех модельных рядах. Колесная база и гусеница, а также все другие компоненты системы, особенно аккумуляторы, изменяются благодаря модульной конструкции. Таким образом, концепция автомобиля оптимизирована для удовлетворения всех требований ориентированного на будущее семейства аккумуляторно-электрических моделей
Audi Q4 e-tron Премьера Автоуведомление Часть 1
С Audi RS e-tron GT performance Audi дебютирует с первой полностью электрической моделью RS с высокой производительностью. Четырехдверное купе демонстрирует собранную техническую экспертизу - и страсть Audi к деталям. Мощный, спортивный и уверенный, он отражает высокие стандарты марки в разработке и строительстве автомобилей. RS e-tron GT performance2 - динамичный флагман электрической мобильности в Audi. Помимо постоянного магнитного синхронного двигателя (PSM) на передней оси с усиленным приводным валом и мощностью 252 кВт (342 л.с.), электрический Гран Туризмо оснащен ново разработанным PSM на задней оси с мощностью 415 кВт (564 л.с.). Увеличенная плотность меди в специальной шпульной обмотке в статоре электродвигателей максимизирует проводимость тока. Кроме того, ротор в электродвигателе на задней оси более компактный и легкий.
Bentley делает новый акцент на благополучии в своем модельном ряду, выпустив Bentayga Extended Wheelbase — новый внедорожник класса Grand Touring, который, опираясь на сильные стороны Bentayga, становится новой роскошью. флагман, расширив линейку новейших продуктов до пяти моделей. Расширенная колесная база Bentayga — это гораздо больше, чем просто натяжка. Это результат девятизначных инвестиций Bentley в создание новой модели, обеспечивающей наилучшее впечатление от задней части салона со времен Mulsanne, сохраняя при этом отличительные черты Bentley: непринужденную производительность и изысканное мастерство. и бесконечная персонализация. Успех Bentayga определил и способствовал росту рынка роскошных внедорожников с момента его первого представления в 2015 году. За последние семь лет Bentayga доказала свою надежность благодаря подлинным внедорожным возможностям, гибридным технологиям, рекордным характеристикам и экономичности. индивидуальные спецификации. Bentayga остается самой продаваемой моделью Bentley и эталоном, по которому сравнивают другие роскошные внедорожники. Bentayga с удлиненной колесной базой снова определяет зенит
Leave a Reply