21 December 2020
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O biturbo V8 no novo RS Q8 combina desempenho máximo e alta eficiência. Seu sistema híbrido moderado (MHEV) é baseado em um sistema elétrico principal de 48 volts. O núcleo do MHEV é um alternador de correia conectado ao virabrequim. Durante a desaceleração e a frenagem, ele pode recuperar até 12 kW de potência e armazená-la na bateria compacta de íons de lítio. Se o motorista tira o pé do acelerador a uma velocidade entre 55 e 160 km / h (34,2 a 99,4 mph), o gerenciamento da unidade seleciona uma de duas soluções, dependendo da situação de direção e da configuração atual do Audi drive selecionar manuseio dinâmico sistema: O novo RS Q8 se recupera ou desacelera por até 40 segundos com o motor desligado. A partida do alternador de correia dá partida no motor em frações de segundo quando o acelerador é acionado. A tecnologia MHEV permite a operação iniciar / parar a uma velocidade de até 22 km / h (13,7 mph). O sistema híbrido moderado é conectado aos sensores da câmera para uma eficiência ainda maior. Quando parado, o motor dá partida enquanto o pedal do freio ainda está pressionado assim que a câmera frontal detecta que o veículo na frente do novo RS Q8 começa a se mover
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