O Kia PV5 Cargo estabelece um recorde mundial do Guinness - 693,38 km com uma única carga
O Kia PV5 Cargo estabelece um recorde mundial do Guinness - 693,38 km com uma única carga
A Bentley Motors apresenta hoje o terceiro Bentley coachbuilt da era moderna: o Batur Convertible. Criado pela Mulliner, a divisão interna da Bentley dedicada a veículos personalizados e o mais antigo carroçador do mundo, o Batur Convertible segue a barchetta Bacalar e o coupé Batur, elegantemente feitos à mão. Com o Batur Convertible, a Mulliner continua sua longa tradição na criação de carros verdadeiramente individuais, personalizados de acordo com os desejos de cada um de seus clientes extraordinários. O Batur Convertible mantém o DNA de design inovador introduzido por seu irmão coupé, que guiará, em última análise, o design dos futuros carros Bentley. O Batur Convertible mantém a versão mais potente do icônico W12 da Bentley, um motor biturbo de 6,0 litros e 750 cv montado à mão que impulsionou metafórica e literalmente o sucesso da Bentley nas últimas duas décadas. Com o fim do verão, a produção deste motor icônico cessará, tornando o Batur Convertible um dos últimos Bentleys a ser equipado com esta fantástica motorização.
O Kia PV5 Cargo estabelece um recorde mundial do Guinness - 693,38 km com uma única carga
Jovens e aventureiros perseguem seus objetivos de vida individuais. O Taycan Cross Turismo reflete seu estilo de vida. Eles dirigem para experimentar a aventura e aproveitar a vida
Desde a sua estreia em 1994, o RAV4 foi pioneiro no mercado de SUVs crossover e continua a ser o líder de mercado. A quinta geração do RAV4 foi lançada em abril de 2019. Ele se tornou popular com muitos clientes, graças ao desempenho superior de direção fornecido por três tipos de sistema 4WD, incluindo Dynamic Torque Vectoring AWD; design que funde requinte com potência de SUV; espaçoso armazenamento de bagagem; e um interior projetado para conveniência, tornando-o adequado para diversas situações. O novo RAV4 PHEV visa aumentar o apelo divertido de dirigir do RAV4, adotando o recém-desenvolvido Toyota Hybrid System (THS II). O motor dianteiro e o inversor atingem uma potência mais potente do que o sistema híbrido RAV4, e a combinação com o novo modelo de bateria de íon-lítio de alta capacidade e alta potência atinge a potência máxima do sistema de 225 kW, facilitando uma direção desportiva e potente. Ele também atinge uma autonomia de condução BEV de 95 km, nível superior em sua classe, para maior prazer de condução no modo BEV, percebendo assim também o respeito pelo meio ambiente
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