O novo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ - Freio cerâmico estável, rodas forjadas de 21 polegadas e pneus Cup sem custo adicional

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

O sistema de freio composto de alto desempenho em cerâmica AMG padrão com pinças fixas de 6 pistões na frente e pinças fixas de 1 pistão na traseira é equipado com discos de freio de 420 milímetros no eixo dianteiro. Estes são atualmente os maiores discos de freio de cerâmica disponíveis como padrão na Mercedes-AMG. Como no automobilismo, as costas das pastilhas de freio de alto desempenho são feitas de titânio leve e de alta resistência. O sistema de freio economiza peso e reduz as massas não suspensas. Outras vantagens são sua estabilidade ainda maior e resistência à descoloração sob uso intenso - uma garantia de tempos de volta rápidos. Além disso, o sistema de freio pontua com uma longa vida útil e uma resposta espontânea. Mesmo no uso diário na estrada, este é um fator crucial para alta segurança. As leves rodas forjadas AMG Performance de 21 polegadas em design de raios cruzados são exclusivamente pintadas em cinza Himalaia fosco. Elas são equipadas de série com pneus Michelin Pilot Sport 5. Opcionalmente, os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup estão disponíveis sem custo adicional. As dimensões são 295/30 ZR 21 na frente e 305/30 ZR 21 na traseira.

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