Mercedes-Benz eActros 600 - 2025 Winter Testing
A Mercedes-Benz Trucks enviou mais uma vez seus dois protótipos quase de produção do eActros 600 em uma turnê de testes pelo Norte da Europa – mas desta vez durante a estação fria em condições às vezes muito invernais. O objetivo da "Turnê de Testes Europeia Inverno 2025" era testar a praticidade do eActros 600 elétrico com bateria – que desde então foi premiado como o Caminhão Internacional do Ano 2025 e está em produção em série – em operação de inverno representativa na Europa do Norte em diferentes rotas e topografias, bem como em diferentes zonas climáticas, obtendo informações importantes sobre o efeito das temperaturas de inverno e das condições da estrada no consumo de energia do eActros 600. Dos cerca de 6.500 quilômetros percorridos pelo Norte da Europa, mais da metade da turnê ocorreu em rotas idênticas à parte norte da quase sete semanas de Turnê de Testes Europeia que ocorreu no verão de 2024. Mais uma vez, os dois caminhões estavam na estrada com uma massa combinada bruta de 40 toneladas. Christof Weber, Chefe de Testes Globais da Mercedes-Benz Trucks: "Não estamos apenas interessados em como o consumo de energia do eActros 600 se comporta em diferentes operações de inverno, mas principalmente em nossos clientes e motoristas. Estamos muito satisfeitos com as descobertas da turnê. Elas nos mostram que o eActros 600 também pode ser muito eficiente e confortável na estrada no inverno europeu." A turnê de 16 dias partiu para o norte em meados de janeiro de Wörth am Rhein. A rota passou primeiro pela Alemanha, Dinamarca, Suécia e Finlândia até o Círculo Ártico. Depois voltou para Stuttgart e Wörth via Estônia, Letônia, Lituânia, Polônia, República Tcheca e Áustria. Em sua jornada por dez países na Europa do Norte, os caminhões elétricos estavam às vezes na estrada em temperaturas extremas entre -18 e 9 graus Celsius. As velocidades médias diárias variaram de 64 a 77 quilômetros por hora.
Leave a Reply