Novo Honda Civic projetado para oferecer dinâmica e desempenho envolventes com economia e eficiência impressionantes
O novo Honda Civic foi projetado para garantir que seu trem de força, direção e suspensão e:HEV (veículo elétrico híbrido) ofereçam os níveis envolventes de desempenho, resposta dinâmica e feedback que sempre foram centrais para o apelo do Civic. O resultado é um carro que combina uma experiência de condução gratificante com eficiência e emissões altamente competitivas. Disponível no final de 2022, a 11ª geração do Civic é o modelo final da Honda a ser eletrificado, seguindo o CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. O carro apresentará a iteração mais avançada do premiado trem de força totalmente híbrido e:HEV da marca. Isso combina uma bateria de íons de lítio de alta densidade de energia e dois motores elétricos compactos e potentes com um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2,0 litros recém-desenvolvido, que atinge a melhor eficiência térmica equivalente a 41% do setor e possui um sistema de injeção direta otimizado para e combustão mais eficiente e maior saída de torque. Além do sistema de injeção direta, uma série de tecnologias, como catalisador ativo de baixa temperatura e um design modificado na porta de admissão, ajudam a contribuir para uma economia de combustível aprimorada, ao mesmo tempo em que atinge uma saída específica. O resultado destes avanços tecnológicos é um valor de emissão de CO2 “Combinado” WLTP de apenas 108g/km (WLTP), com uma economia de combustível igualmente impressionante de 4,7l/100km. Esta eficiência excepcional é combinada com uma potência máxima de 135 kW/184 cv e torque máximo de 315 Nm, garantindo que o novo Civic seja um carro de motorista atraente no segmento C
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