No A110 R, o Alpine combina uma construção leve e sem compromissos e uma aerodinâmica altamente eficiente com um potente motor. O novo modelo topo de gama utiliza o nível de desempenho do motor de 1,8 litros turboalimentado já conhecido do A110 S, com 221 kW/ 300 hp a 6.300 rpm. Acoplado a uma transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades, o motor de quatro cilindros mobiliza o seu binário máximo de 340 Nm a apenas 2.400 rpm e acelera o motor de dois lugares com Controlo de Lançamento de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A 280 km/h, o A110 R também estabelece um novo recorde para o portfólio do modelo A110. Uma suspensão desportiva sem falhas optimizada para utilização na pista de corrida traz a potência para o asfalto. A carroçaria é reduzida em dez milímetros em comparação com a A110 S. Os amortecedores hidraulicamente ajustáveis permitem que o veículo seja baixado manualmente por mais dez milímetros para utilização na pista de corridas com as rodas removidas. Ao mesmo tempo, as fases de ricochete e compressão dos amortecedores podem ser variadas 20 vezes através de um anel de clique para um desempenho máximo na pista de corridas. Os entusiastas de corridas podem assim adaptar a suspensão ao seu estilo de condução. Além disso, os programadores aumentaram a rigidez das barras anti-rotação em dez por cento à frente e 25 por cento atrás. As molas em toda a volta são também dez por cento mais rígidas.
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