Revelação do Dacia Sandero, Sandero Stepway e Jogger
Dacia Sandero, Sandero Stepway e Jogger Revelação
O novo Ford Fiesta apresenta um estilo exterior distinto que eleva o seu design expressivo a um novo nível, juntamente com as tecnologias de condução e conveniência da próxima geração. O Novo Fiesta oferece mais presença na estrada e maior diferenciação entre a ampla gama de variantes. Os modelos Trend, Titanium, ST-Line e Active beneficiam de elementos de estilo únicos para oferecer uma gama de variantes práticas e refinadas de três e cinco portas que oferecem a cada cliente um Fiesta com o caráter adequado ao seu estilo de vida. A nova gama Fiesta também é expandida com novos packs Vignale que amplificam as personalidades Titanium, ST-Line e Active com especificações de luxo
Dacia Sandero, Sandero Stepway e Jogger Revelação
A Jaguar Classic revelou seu primeiro par de carros E-type 60 Collection e revelou todos os detalhes das especificações dos 12 habilmente restaurados e simpaticamente aprimorados. 3.8- litros E-types construídos para comemorar os 60 anos do icônico carro esportivo. O E-type fez sua estreia mundial em Genebra, Suíça, em 15 de março de 1961. A reação do público ao único coupé disponível para test drives foi tão forte que a Jaguar lançou um segundo E-type, um roadster, de Coventry a Genebra durante a noite. Seis décadas depois, a Coleção E-type 60 presta homenagem a esses dois carros lendários: o coupé Cinza Opalescente Gunmetal '9600 HP', conduzido 'a todo vapor' por Bob Berry para fazer o próprio lançamento, e o roadster British Racing Green '77 RW ', conduzido por Norman Dewis, a quem foi dito para' largar tudo 'para chegar a Genebra no dia seguinte. Os carros da Coleção 60 E-type, que são vendidos em pares (um coupé E-type 60 Edition, um roadster E-60 Edition), têm acabamento nas cores exclusivas Flat Out Grey e Drop Everything Green, respectivamente. Estas formulações de cores são inspiradas nas cores originais de 1961 e não serão usadas em nenhum outro Jaguar
Um avanço na direcção integral, a Direcção Integral Dinâmica, opcional no Audi A6, A7 e A8, é equipamento de série no S8. Atualmente, é a tecnologia de ponta entre os sistemas de direção da Audi e combina direção dinâmica no eixo dianteiro com direção no eixo traseiro. Com esse sistema, a Audi está explorando os limites do que é fisicamente possível. O sistema oferece benefícios significativos, especificamente na faixa de limite. Ele combina uma resposta de direção direta e esportiva com uma estabilidade de direção magistral ou, em resumo: capacidade de gerenciamento com precisão extremamente alta
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