Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Desde que a produção da versão longa começou em 2017, cerca de 1,5 milhão de cópias da variante Long Wheel Base (LWB) foram vendidas em todo o mundo. A versão oferecido na Europa como o Tiguan Allspace pode ser opcionalmente encomendado com uma terceira fila de bancos - uma opção de equipamento especial neste segmento, o que o torna o parceiro perfeito para famílias e pessoas com atividades de lazer ativas. Após a grande atualização visual e tecnológica do Tiguan, o novo Tiguan Allspace agora também está decolando - com visual mais nítido, cockpit digital, tecnologias inovadoras, uma nova matriz de equipamentos e extensa rede. Suas virtudes como um milagre espacial permanecem inalteradas: em uma configuração de cinco lugares, oferece 760 a 1.920 litros de espaço de bagagem, o de sete lugares tem capacidade para 700 a 1.755 litros. Os bancos opcionais da terceira fila podem ser rebatidos como o banco traseiro e o encosto da segunda fila. Eles podem ser embutidos no piso do compartimento de carga e, assim, criar uma área de carga nivelada. Há uma escolha de três motores TSI e dois TDI. A pedido ou dependendo do equipamento, um DSG de 7 velocidades garante mudanças de marcha rápidas e eficientes; a tração integral 4MOTION opcional permite uma tração ideal. Com a frente revisada, o Tiguan Allspace cresce para um comprimento de 4.723 mm (mais 22 mm) devido ao seu design; as generosas dimensões interiores permanecem as mesmas. A frente redesenhada com a grelha do radiador independente e a elegante assinatura luminosa tornam clara a afirmação premium. Pela primeira vez, o Tiguan Allspace pode ser encomendado com os faróis adaptativos "IQ.LIGHT - LED matrix". Outro novo recurso de luz é a função de piscar “limpar” dos piscas de LED. À esquerda e à direita do logotipo da Volkswagen redesenhado, uma barra iluminada na grade do radiador cria um destaque visual marcante
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Para entusiastas que desejam um desempenho off-road comovente e lendário e um novo nível de desempenho na estrada, a Jeep® apresentou hoje o 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 com motor V-8 para os clientes no mercado norte-americano. O Wrangler mais capaz, mais rápido e mais poderoso carrega o V-8 de 6,4 litros, avaliado em 470 cavalos de potência e 470 lb.-pés (637 Nm) de torque. Acoplado à transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite e caixa de transferência ativa em tempo integral Selec-Trac, o trem de força lança o Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0-60 mph (0-96 km / h) em 4,5 segundos e quarto -milinha em 13,0 segundos. Além disso, essa combinação potente vem com uma garantia de fábrica. Longe do asfalto, o trem de força potente do Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 possui eixos Dana 44 de esteira larga para serviço pesado, uma relação de transmissão final de 3,73, controle de travamento do conversor de torque de transmissão, levantamento de 2 polegadas (5 cm) e 33- pneus de polegada em rodas com bloqueio de beadlock de 17 polegadas. O resultado é o Jeep Wrangler mais capaz de todos os tempos, com 10,3 polegadas de distância ao solo, melhor articulação e manobrabilidade da suspensão, ângulos de aproximação / breakover / saída de 44,5 / 22,6 / 37,5 graus e capacidade de atravessar até 32,5 polegadas (82,5 cm) de água
A Alpine apresenta a sua nova gama A110 composta pelo A110, o Novo A110 GT e o Novo A110 S. Todas as três versões revistas da gama A110 são caracteristicamente Alpine, e cada uma tem o seu próprio caráter distintivo e propósito. À sua maneira, eles tratam os motoristas com três tipos de experiência alpina. Eles são tão leves e ágeis quanto qualquer carro com o emblema Alpine e vêm com um motor turbo de quatro cilindros de 1,8 litros, combinado com uma caixa automática Getrag de sete velocidades com dupla embreagem úmida para proporcionar a icônica experiência Alpine. O modelo de entrada, o A110 apresenta o chassi Alpine e um motor de 252cv que oferece características de condução semelhantes ao Berlinette original – é leve, vivo e preciso, e oferece uma condução ágil e vibrante em todas as estradas. O Novo Alpine A110 GT é o cupê esportivo Grand Tourisme da linha. Com 300cv e chassis Alpine de renome, consegue um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Versátil e elegante, o A110 GT é um carro esportivo perfeitamente adequado para a condução cotidiana e de longa distância, bem como para viagens mais envolventes em estradas sinuosas. O Novo Alpine A110 S está no topo da gama revisada, focada no desempenho com 300cv e um chassis desportivo único. Pneus semi-slick opcionais e um novo kit de carroceria aerodinâmico personalizado trazem emoção, precisão e prazer aprimorados - especialmente na pista
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