Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
A Hyundai apresentou seu novo SUV Palisade premium de três fileiras. O Palisade 2020 é montado em um chassi de SUV totalmente novo com espaço excepcional na segunda e terceira filas, juntamente com uma área de carga generosa e flexibilidade de reconfiguração. O Hyundai Palisade será produzido em Ulsan, Coréia e estará disponível em concessionárias nos EUA no verão de 2019. O estilo do Hyundai Palisade transmite dignidade com estilo em um tema discreto que demonstra uma clara diferenciação digna de um SUV principal. De frente, uma grade em cascata dominante, arrojada e ampla representa claramente um SUV premium. Os faróis compostos separados e uma assinatura de iluminação dianteira conectada verticalmente criam um comportamento dianteiro forte e distinto, com faróis de LED disponíveis, luzes diurnas de LED e retrovisores de LED. Um perfil de capô poderoso e estendido cria uma presença impressionante na estrada, enquanto os arrojados pilares C e um gráfico lateral em vidro panorâmico transmitem um generoso espaço na terceira fila. Os para-lamas de volume total e as laterais da carroceria oferecem detalhes musculados. A visão traseira enfatiza uma postura ampla e estável por meio de detalhes sinuosos e um design de lanterna traseira de LED vertical. O vidro traseiro panorâmico, juntamente com um teto recortado, proporciona uma sensação generosa de espaço aos passageiros traseiros. Rodas de liga leve de 20 polegadas de grandes dimensões disponíveis completam ainda mais a presença principal da Palisade
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
O Plug-in Hybrid é o segundo sistema de transmissão eletrificado da linha Sorento e fica ao lado do Sorento Hybrid de baixas emissões. A mais recente adição à gama combina um potente motor a gasolina T-GDi Turbocharged de injeção direta de 1,6 litros com uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico de alta potência, permitindo que o motorista complete um trajeto diário médio para trabalhar totalmente elétrico, zero potência de emissão. E as baixas emissões de CO2 do novo Sorento Plug-in Hybrid tornam-no atraente para os utilizadores empresariais, graças às taxas de tributação de Benefício em espécie para automóveis de empresa super baixas. Enquanto muitos veículos híbridos plug-in resultam em comprometimento, a quarta geração do Sorento foi projetada desde o início para acomodar trens de força eletrificados e oferecer acomodações espaçosas para até sete ocupantes. A carroceria maior e a plataforma totalmente nova garantem que a última versão do Sorento seja um dos modelos eletrificados mais espaçosos, práticos e versáteis do mercado
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