31 May 2022
388 Bekeken op
‘Duck tail’, ‘RS’ of ‘2.7’. Tegenwoordig is de Porsche 911 Carrera RS 2.7 bekend onder vele bijnamen. Maar zijn betekenis blijft uniek: het was de snelste Duitse productieauto van zijn tijd en is het eerste serieproductiemodel met voor- en achterspoilers - de laatste verdiende hem de bijnaam 'eendenstaart'. In 1972 lanceerde Porsche daarmee een trend voor achterspoilers op serieproductieauto's. Ongeveer 50 jaar geleden begon Porsche met de ontwikkeling van de 911 Carrera RS 2.7. “De 911 Carrera RS 2.7 was bedoeld als homologatiespecial. Het moest een zeer lichte, snelle sportwagen worden”, herinnert Peter Falk zich, destijds Head of Testing voor serieproductieauto’s bij Porsche. Hoewel de modelvariant was gebaseerd op de 911, werd het uiteindelijk een nieuw basisvoertuig voor racen en rallyrijden met veel technische innovaties. Het krachtigste model van de eerste generatie van de 911 was de eerste 911 die de naam ‘Carrera’ kreeg, de kroon op het Porsche-gamma. Aan gewicht, aerodynamica, motor en chassis werd intensief gewerkt. Ongeveer 15 ingenieurs ontwikkelden de auto vanaf mei 1972 en werden vergezeld door productiepersoneel
Leave a Reply