Ferrari 849 Testarossa - Een nieuwe Plug-in-Hybrid-Berlinetta

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

De 849 Testarossa neemt soeverein de plaats in aan de top van het Ferrari-portfolio: dankzij zijn prestaties, dankzij zijn vermogen om de bestuurder te verrukken zonder concessies te doen aan het rijcomfort of de hoogwaardigheid van het interieur, en dankzij zijn futuristische en toch diep gewortelde ontwerp in de Ferrari-geschiedenis. Dit model is ontworpen voor de meest veeleisende klanten - voor degenen die het beste van een Ferrari verwachten. Het markeert ook de terugkeer van een legendarische naam in de geschiedenis van het merk uit Maranello: Testa Rossa. Deze werd voor het eerst gebruikt in 1956 op de 500 TR om de kleur van de kleppendeksels van enkele van de meest extreme, krachtigste en legendarische Ferrari-racemotoren te beschrijven. In 1984 werd Testarossa vervolgens de naam voor een van de beroemdste straatmodellen van het merk. Het hart van de 849 Testarossa wordt gevormd door een V8-turbomotor met dubbele turbo uit de motorenfamilie die meerdere malen is bekroond met de prijs 'International Engine of the Year'. De motor is volledig herzien om nieuwe prestatiepieken mogelijk te maken: opmerkelijke 611 kW (830 pk). De V8 is gecombineerd met een geavanceerd hybridesysteem dat profiteert van de rijke ervaring van Ferrari in de autosport. Tot de belangrijkste innovaties behoort een nieuwe turbocharger, de grootste ooit in een Ferrari-seriemodel geïnstalleerd, die een extreme acceleratie garandeert. Het hybridesysteem bestaat uit een elektromotor achterin en twee eenheden geïnstalleerd op de vooras, die samen 163 kW (220 pk) leveren. De inschakelbare vierwielaandrijving en het koppelvectoringsysteem maximaliseren de prestaties onder alle omstandigheden.

Leave a Reply