De nieuwe Ferrari Amalfi Design Preview
De Ferrari Amalfi-motor vertegenwoordigt de nieuwste evolutie van de 3.855 cc twin-turbo V8 uit de F154-familie, een van de meest succesvolle in de recente motorsportgeschiedenis. In deze configuratie is de motor geoptimaliseerd om een maximaal vermogen van 640 pk te bereiken bij 7.500 tpm, met een specifiek vermogen van 166 pk/liter, en een boostbegrenzer verhoogd tot 7.600 tpm, om volledig te profiteren van de continue en stijgende vermogenscurve. De verhoogde prestaties zijn bereikt dankzij een geavanceerd turbocompressormanagementsysteem, dat onafhankelijke controle van het toerental van de twee turbo's met specifieke kalibratie mogelijk maakt en een verhoging van de maximale turbosnelheid tot 171.000 tpm. Deze aanpak heeft de gasrespons verbeterd en de precisie van de boostdrukregeling, mede dankzij de introductie van bankspecifieke druksensoren. De nieuwe motorbesturingseenheid, al gebruikt in modellen zoals de 296 GTB, de Ferrari Purosangue en de Ferrari 12Cilindri, heeft het potentieel van de motor volledig benut
Leave a Reply