18°C, half bewolkt. Amsterdam
Wed, August 20, 2025
Lees het laatste nieuws

Auto's & Motor

Explosie in een woonhuis in Memmingen | Hulpdiensten vinden levenloos persoon in het puin

Via BLAULICHTREPORT SÜDSCHWABEN/ALLGÄU (Glomex) 27 July 2024 105 Bekeken op

Bron: BLAULICHTREPORT SÜDSCHWABEN/ALLGÄU (Glomex)

MEMMINGEN. Hulpdiensten vonden een vermiste tiener levenloos in het puin. Na erin geslaagd te zijn om het deels ingestorte woongebouw naast de explosieplaats binnen te dringen, vonden ze rond 23:00 uur de nog vermiste 17-jarige in het puin. De tiener bevond zich op de eerste verdieping van het woongebouw. De reddingswerkers konden hem alleen nog levenloos uit het puin halen. Een eveneens vermiste 68-jarige werd ongedeerd aangetroffen door de politie. Hij bevond zich op het moment van de explosie buiten zijn huis. De politiebegeleidingsgroep en de noodpastoraat bieden ter plaatse uitgebreide ondersteuningsmaatregelen aan voor de familieleden en betrokkenen. In totaal zijn er ruim honderd hulpverleners van alle betrokken hulporganisaties en de politie ter plaatse. (PP Schwaben Süd/West)

Shopping:

puin levenloos vermiste

Gerelateerde berichten

Auto's & Motor

Het nieuwe Mercedes-AMG ONE exterieurdesign

2 June 2022 58 Bekeken op

AMG's eerste steen werd gelegd op de eerste van juni 1967. Ter gelegenheid van de 55e verjaardag van het performance- en sportwagenmerk viert de productieversie van de Mercedes-AMG ONE zijn wereldpremière. De supersportwagen met twee zitplaatsen brengt 's werelds meest moderne en efficiënte Formule 1-hybride aandrijftechnologie voor het eerst van het circuit naar de weg. De prestatiehybride levert een totaal vermogen van 782 kW (1063 pk) uit één verbrandingsmotor en vier elektromotoren, met een topsnelheid van 352 km/u. De uiterst complexe ontwikkeling is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de Formule 1-experts van Mercedes-AMG High Performance Powertrains in Brixworth. De Mercedes-AMG ONE zal ook voor het eerst officieel in actie te zien zijn in het VK, als onderdeel van het Festival of Speed in Goodwood (23 t/m 26 juni 2022)

Auto's & Motor

Audi RS e-tron GT interieurdesign in Daytonagrijs

30 March 2021 156 Bekeken op

Sportiviteit en duurzaamheid zijn niet in tegenspraak met elkaar; Samen typeren ze het begrip luxe in de loop van elektrische mobiliteit bij Audi. De e-tron GT bewijst dit met zijn leervrije designpakket. De sportstoelen plus met 14-voudige verstelling zijn bekleed met een combinatie van kunstleer en het Kaskade-materiaal of met een mengsel van kunstleer en het microvezelmateriaal Dinamica. In beide gevallen worden gerecyclede materialen gebruikt, bijvoorbeeld polyestervezels die zijn gemaakt van oude plastic flessen, of textiel, of restvezels van zelfkant. Er zitten 119 gerecyclede plastic flessen in elke Kaskade-bekledingsset. Het Dinamica-materiaal lijkt op Alcantara, terwijl het Kaskade-materiaal, waarvan het naadontwerp is gebaseerd op het uiterlijk van het Singleframe, doet denken aan natuurlijke vezels zoals wol. De bekleding van de sportstoelen pro is gemaakt van een combinatie van twee soorten leer. Het RS-ontwerppakket bestaat uit microvezelmateriaal op de motorkap van de dashboarddrager, het stuurwiel en de bekleding van de middenconsole, met rode of grijze stiksels die highlights toevoegen. Het vloertapijt en de vloermatten zijn in beide modellen gemaakt van Econyl. Dit materiaal bestaat voor 100 procent uit gerecyclede nylonvezels uit productieafval, stof- en tapijtresten of oude visnetten

Auto's & Motor

Porsche 911 GT3 - de vrucht van race-ervaring

13 April 2021 105 Bekeken op

De technologische vooruitgang op het gebied van aerodynamica is bijzonder duidelijk. Het is de eerste keer dat een geveerde achtervleugel is gemonteerd op een serieproductie-auto van Porsche. De zwanenhalsbevestiging wordt in een vergelijkbare vorm gebruikt in de GT-racewagen 911 RSR en de racewagen 911 GT3 Cup voor één merk. Omdat nu twee aluminium beugels het vleugelelement van bovenaf vasthouden, kan de luchtstroom ongestoord over de onderkant gaan, wat aerodynamisch gevoeliger is. Dit nieuwe ontwerp leidde tot een vermindering van de stroomverliezen en verhoogde niet alleen de neerwaartse kracht, maar resulteerde ook in goed uitgebalanceerde negatieve liftomstandigheden, samen met vele andere gedetailleerde maatregelen. “We hebben de aerodynamica van de nieuwe 911 GT3 in ongeveer 700 simulaties ontwikkeld. We hebben meer dan 160 uur besteed aan het finetunen van de auto in de windtunnel”, legt aerodynamica-ingenieur Mathias Roll uit

Leave a Reply