De nieuwe Ford Ranger Raptor - Nieuwe EcoBoost V6-benzinemotor - meer vermogen voor nog meer rijplezier

Krachtig hart en evenzeer een van de hoogtepunten van de Ranger Raptor is de geheel nieuwe EcoBoost V6-motor met twin-turbo-oplading. De drieliter benzinemotor, geoptimaliseerd door Ford Performance, zet zijn vermogen van 212 kW (288 pk) en maximumkoppel van 491 Newtonmeter om in een opmerkelijke aandrijving. Het vermogen wordt via een standaard automatische transmissie met 10 versnellingen op de wielen overgebracht. Elke afzonderlijke aandrijving heeft ook een individuele vuldrukkarakteristiek. Het resultaat: de EcoBoost V6-motor in de nieuwe Ranger Raptor maakt indruk met dynamische vermogensafgifte in elke situatie. De 3.0 liter twin-turbo EcoBoost V6-motor is gemaakt van gietijzer met een hoge dichtheid en combineert een laag gewicht met enorme robuustheid en betrouwbaarheid. Het motorblok is 75 procent stijver dan een motorblok van conventioneel grijs gietijzer. Dankzij finetuning door de experts van Ford Performance reageert de motor spontaan op gaspedaalcommando's. Vergeleken met de 2,0-liter viercilinder EcoBlue-dieselmotor met twee turbo's in de huidige Ranger Raptor (157 kW / 213 pk), biedt de nieuwe krachtbron een aanzienlijk hoger vermogen. Deze beproefde dieselmotor van 157 kW blijft in de line-up voor andere versies van de nieuwe Ranger-generatie, die beschikbaar zal zijn vanaf het voorjaar van 2023. Details over andere motoropties zullen door Ford worden bekendgemaakt, op tijd voor de marktintroductie van de andere Ranger-versies