De nieuwe Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC - Verdere technische verfijningen - nieuwe deuraandrijvingen en hydraulisch bediende raambedieningen

Het hoogste beschermingsniveau gecombineerd met het best mogelijke comfort voor passagiers en personeel - dat is de GUARD-filosofie. Dit kan worden geïllustreerd met twee voorbeelden. De S 680 GUARD 4MATIC heeft bijvoorbeeld nieuw ontwikkelde deurtrekkers. Hoewel de deuren door hun bepantsering erg zwaar zijn, laat dit elektromechanische systeem lage bedieningskrachten toe tijdens het openen en sluiten. Dit geldt niet alleen op een vlakke ondergrond, maar ook wanneer het voertuig op een helling staat. Ook hier bewijst het traploze deurvergrendelingssysteem zijn waarde. Het sensorsysteem van de deur detecteert wanneer en hoe deze moet worden verplaatst of vergrendeld. Hiervoor worden algoritmen uit human-assisted robotics (cobots) gebruikt. Het systeem maakt het werk voor met name de lijfwachten gemakkelijker en houdt tegelijkertijd één hand vrij. Ook de hydraulisch (in plaats van elektrisch) bediende raambedieningen bevatten veel intelligentie. Ook bij stroomuitval kunnen ze in noodgevallen, d.w.z. bij een moordaanslag, worden bediend. Elke deur is voorzien van een compressor, ventielblok en drukaccumulator. Andere speciale uitrusting die speciaal voor de S 680 GUARD 4MATIC is ontworpen, omvat een brandblussysteem met automatische activeringsfunctie en een noodsysteem voor verse lucht dat de inzittenden beschermt tegen binnendringende rook of irriterende gassen en hen van verse lucht voorziet. Andere speciale GUARD-opties zijn onder meer uitgebreide autoriteitsapparatuur zoals sirene, zwaailichten en radio's, evenals een alarmsysteem voor gevaar voor personen