Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Voorgesteld wordt:
Tijdens de laatste test- en evaluatieritten heeft de eerste 718 met het RS-embleem op indrukwekkende wijze zijn dynamische potentieel aangetoond, zowel op bochtige bergwegen als op het circuit. Bandambassadeur en ontwikkelingscoureur Jörg Bergmeister heeft het 20,832-kilometer lange Nürburgring-Nordschleife-circuit in een licht vermomde productieauto in 7.09.300 minuten afgelegd. 23,6 seconden sneller dan zijn kleine broertje, de Cayman GT4 718
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
De Plug-in Hybrid is de tweede geëlektrificeerde aandrijflijn in het Sorento-gamma en staat naast de emissiearme Sorento Hybrid. De nieuwste toevoeging aan het assortiment combineert een krachtige 1,6-liter T-GDi turbocharged benzinemotor met directe injectie met een batterijpakket met hoge capaciteit en een krachtige elektromotor, waardoor de bestuurder een gemiddeld dagelijks woon-werkverkeer kan afleggen om puur op volledig elektrische, nul uitstoot vermogen. En de lage CO2-uitstoot van de geheel nieuwe Sorento Plug-in Hybrid maakt hem aantrekkelijk voor zakelijke gebruikers, dankzij de superlage belastingtarieven voor bedrijfswagens. Hoewel veel plug-in hybride voertuigen tot compromissen leiden, werd de vierde generatie Sorento vanaf het begin ontworpen om plaats te bieden aan geëlektrificeerde aandrijflijnen en ruime accommodatie te bieden voor maximaal zeven inzittenden. De grotere carrosserie en het geheel nieuwe platform zorgen ervoor dat de nieuwste versie van de Sorento een van de ruimste, meest praktische en veelzijdige elektrische modellen op de markt is
Radford kondigt eerste op maat gemaakte auto aan, gebouwd in samenwerking met Lotus
Leave a Reply