De nieuwe Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ - Nog meer comfort en sportiviteit dankzij de nieuwe variabele demping met twee kleppen

Het nieuw afgestelde AMG RIDE CONTROL+-onderstel blijft gebaseerd op meerkamerluchtvering in combinatie met adaptieve, elektronisch geregelde variabele demping. Dit dempingssysteem is volledig nieuw: voor het eerst zijn er twee zogenaamde Met behulp van deze traploze regelventielen, die zich buiten de demper bevinden, kan de dempingskracht nog nauwkeuriger worden aangepast aan verschillende rijomstandigheden en de rijprogramma's: één ventiel regelt de uitgaande demping, d.w.z. de kracht gegenereerd wanneer het wiel terugkaatst, en de andere regelt de compressiedemping wanneer het wiel comprimeert. De rebound en compressiedemping worden onafhankelijk geregeld van elkaar. Deze technologie maakt het enerzijds mogelijk om het comfort te verhogen, maar anderzijds ook om de rijdynamiek nog sportiever te maken. Hierdoor zijn de passagiers bijna volledig afgeschermd van oneffenheden op de weg. Toch blijft het lichaam op de best mogelijke manier gestabiliseerd