アキュラタイプSモデル用のまったく新しいV6ターボエンジンがアンナエンジンプラントのパフォーマンス履歴に新しい章を追加
ホンダの世界最大のエンジンプラントであるアンナエンジンプラントは、まったく新しいターボチャージャー付き3.0リッターV6エンジンの生産を開始しました。アキュラタイプSモデルの復活に力を注いでいます。オハイオ州で独占的に製造された驚異的な高性能パワートレインの最新製品である新しいエンジンは、今週全国のアキュラ販売店で発売された2021年のアキュラTLXタイプSでデビューしました。新しい3.0リッターデュアルオーバーヘッドカム(DOHC)V6ターボエンジンは、ツインターボNSXスーパーカーのテクノロジーを取り入れて、355馬力と354lb.-ftを生み出します。トルク(SAEネット)の、TLXタイプSをこれまでで最高のパフォーマンスのアキュラセダンにします。新しいタイプSエンジンは、次の2022 MDXタイプSにも電力を供給します。TLXとMDXは、どちらもオハイオ州で独占的に製造されています。アンナエンジン工場は1985年にエンジン生産を開始し、過去35年間で2800万台以上のエンジンを生産してきました。まったく新しい3.0リッタータイプSターボV6エンジンは、アンナ工場で製造された高性能エンジンの最新製品です。これには、オハイオ州で独占的に製造された3.5リッターツインターボチャージャー付きV6エンジンが含まれます。アキュラNSXスーパーカーの2017年。アンナエンジン工場はまた、アメリカでこれまでに販売された中で最も強力なホンダの生産モデルであるシビックタイプRに動力を供給するエンジンを製造しています
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