メルセデスEQSエディションワンデザインプレビュー
EQSは、メルセデス-EQからの最初の全電気式高級セダンです。これにより、メルセデスEQはこの車両セグメントを再定義しています。 EQSは、高級およびエグゼクティブクラスの電気自動車用のモジュラーアーキテクチャに基づく最初のモデルでもあります。テクノロジー、デザイン、機能性、接続性を融合させたEQSは、ドライバーと乗客の両方を楽しませます。市場に出回る最初のモデルは、245kWのEQS450+と385kWのEQS5804MATICです。
Since the launch of the RX400h in 2005, Lexus has been a pioneer of electrification within the luxury market. As with the first RX hybrid model, Lexus engineers have imbued the brand’s hybrid vehicles with an excellent driving identity and environmental performance. Under the ‘Lexus Electrified’ vision, Lexus aims to invigorate all guests’ authentic love for driving exhilaration, and in doing so, will broaden its Lexus Electrified portfolio of hybrid electric vehicle (HEV), battery electric vehicle (BEV) and plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) products to exceed the needs and expectations of a more diverse set of luxury buyers. The portfolio expansion will move Lexus toward another essential goal: The realization of a sustainable global society. Lexus will contribute to achieving a carbon-neutral society by offering a full lineup of BEVs in all categories by 2030. Five years later, Lexus seeks to attain 100% BEV sales globally. To meet these challenges, Lexus will rigorously improve its products, along with the expertise of its personnel, by repeating “drive and fix” development at Toyota Technical Center Shimoyama (TTCS), Lexus’ new operational base.
EQSは、メルセデス-EQからの最初の全電気式高級セダンです。これにより、メルセデスEQはこの車両セグメントを再定義しています。 EQSは、高級およびエグゼクティブクラスの電気自動車用のモジュラーアーキテクチャに基づく最初のモデルでもあります。テクノロジー、デザイン、機能性、接続性を融合させたEQSは、ドライバーと乗客の両方を楽しませます。市場に出回る最初のモデルは、245kWのEQS450+と385kWのEQS5804MATICです。
車両には、絶対に使用する必要がないことを望む機能がありますが、それでも、それらを搭載することは安心です。これは、たとえば、2018年以降EUのすべての新車に義務付けられている自動緊急通報eCallにも当てはまります。ŠKODAConnectのモバイルオンラインサービスは、現在のすべてのŠKODAモデルで他の便利な機能も提供します。 CITIGOᵉiV、CareConnectの下でプロアクティブサービスとしてグループ化されています。これらは、車についての質問があるドライバーをサポートします。特に2つの機能は、特に旅行シーズン中にリラックスした旅行を保証するのに役立ちます。情報と内訳の呼び出し。ボタンは、赤い緊急呼び出しボタンの横のルーフモジュールにあり、「i」または「i」でマークされています。スパナ。
UX 300eは、コンパクトなクロスオーバーモデルの紛れもないデザインと高機能性を維持しているため、優れた全体的なパッケージを提供します。堅牢性と敏捷性を反映した独特で高品質のエクステリアデザインは、空力を優先するUX300eの特別なホイールとアンダーボディカバーによって補完されます。センターコンソールにシフトバイワイヤーシステムを配置することで、インテリアのシンプルさと機能性を高めています。レクサスは、事故を防ぎ、道路での死亡を減らし、ドライバーへのストレスを減らし、より自然で安全な運転体験に貢献するために、最先端の安全技術を開発し、迅速に採用することに取り組んでいます。 UX 300eは、レクサスがLexus Safety System +という名前でグループ化した安全および支援システムを使用しています。
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