Audi RS e-tron GT e Ghedina - Intervista
Protagonisti Audi RS e-tron GT, la Granturismo 100% elettrica, Kristian Ghedina e Cortina d’Ampezzo.
Dal suo lancio nel 2017, la seconda generazione del SUV compatto Volkswagen Tiguan è diventata la Volkswagen più venduta in America, rispecchiando il suo successo globale. Per l'anno modello 2022, la Volkswagen d'America lancerà un modello rinnovato con nuovo stile e tecnologia per elevare la sua avvincente miscela di utilità e prestazioni. All'esterno, la Tiguan mantiene il suo aspetto iconico, ma lo affila con un avantreno completamente rivisto. Un paraurti distintivo e un'ampia griglia sono completati da fari a LED standard e luci di marcia diurna (DRL) e possono essere ulteriormente accentuati da una linea di luci illuminata disponibile che fiancheggia il logo VW. Le due finiture superiori presentano elementi di design sportivo R-Line® aggiornati, inclusi paraurti e davanzali laterali. Il profilo laterale distintivo della Tiguan rimane con la sua linea di carattere forte che va dal parafango anteriore fino alle luci posteriori a LED standard. La scritta Tiguan appena centrata sul retro si abbina allo stile della famiglia Volkswagen dall'Arteon al nuovissimo Taos. La Tiguan 2022 sarà disponibile in otto colori esterni, inclusi i nuovi Oryx White e Kings Red Metallic, e ogni livello di allestimento riceverà nuovi cerchi, che vanno da 17 pollici a 20 pollici in lega di alluminio
Protagonisti Audi RS e-tron GT, la Granturismo 100% elettrica, Kristian Ghedina e Cortina d’Ampezzo.
El año 2022 marca un momento importante para Aprilia Racing en su joven historia de MotoGP. De hecho, la escudería italiana gana el estatus de Factory Team, un paso más en una tendencia de crecimiento que ha sido clara en las dos últimas temporadas, culminando con el podio en Silverstone el año pasado, un resultado que Aprilia nunca antes había logrado en su historia en Moto GP. Al finalizar la temporada 2021, Aleix Espargaró finalizó octavo en la clasificación general del campeonato, ascendiendo nueve posiciones y triplicando los puntos que había obtenido en las temporadas anteriores. Un gran resultado que es solo el punto de partida para la evolución de 2022, una temporada en la que Aprilia estará en parrilla con una RS-GP profundamente renovada respecto a lo que ha demostrado ser una buena base técnica. No solo los resultados, sino más que nada, la brecha detrás de los mejores pilotos (nunca antes tan constantemente baja en la historia de la marca), convenció a los ingenieros del departamento de carreras para enfocar su trabajo en todas las áreas de desempeño. Sin revolucionar, pero con la capacidad innovadora que siempre ha hecho destacar el esfuerzo de Aprilia en las carreras.
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