9°C, nubi sparse. Roma
gio, aprile 25, 2024
Leggi le ultime notizie

CLOSE

Auto e motore

Suzuki Swift Hybrid Driving Video

Da AutoMotoTV (Glomex) 19 novembre 2020 57 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La Suzuki Swift sta recuperando terreno per continuare a differenziarsi in un segmento in cui l'estetica continua e noiosa segna il percorso dei modelli rivali. Il nuovo motore 1.2 DUALJET Mild Hybrid riunisce gli ultimi progressi tecnici di Suzuki nella riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di anidride carbonica, per ottenere la massima efficienza e ottenere l'etichetta ambientale DGT ECO. In termini di sicurezza attiva e passiva, la dotazione di serie è stata portata a livelli mai visti prima nelle vetture di questa categoria. La nuova Suzuki Swift è un modello sorprendente. Basta dare uno sguardo alle sue linee energiche per rendersi conto che stiamo guardando un'auto diversa, accattivante, con personalità

Shopping:

di suzuki la

Messaggi correlati

Auto e motore

La nuova BMW X3 xDrive30e Plug-in Hybrid

14 ottobre 2020 74 Visualizzazioni

Con un piano decennale per la sostenibilità, il BMW Group sottolinea il suo impegno per gli obiettivi dell'accordo di Parigi sul clima, concentrandosi principalmente sull'espansione della mobilità elettrica. Oggi, i marchi BMW e MINI con sistemi di propulsione completamente elettrici e ibridi plug-in rappresentano già circa il 13,3 percento di tutte le nuove immatricolazioni in tutta Europa (fonte: Rapporto IHS Markit New Registrations luglio 2020). Ciò corrisponde a 1,5 volte la quota media di tutti i marchi, che è circa l'8 %. Il Gruppo prevede che questa cifra salirà a un quarto entro il 2021, a un terzo entro il 2025 e al 50 % entro il 2030. I veicoli dei marchi BMW e MINI dotati di sistemi di propulsione elettrificata sono ora offerti in 74 mercati in tutto il mondo, dove sono stati venduti oltre 500.000 veicoli elettrificati fino al 2019. Entro la fine del 2021, questa cifra salirà probabilmente a oltre un milione. Nonostante le restrizioni legate alla pandemia, nella prima metà del 2020 sono stati venduti più veicoli del BMW Group rispetto al corrispondente periodo dell'anno precedente. Gli obiettivi di sostenibilità del BMW Group mirano a mettere su strada in tutto il mondo entro il 2030 più di sette milioni di veicoli con sistemi di guida elettrificati, due terzi dei quali varianti completamente elettriche. Come risultato della massiccia espansione della mobilità elettrica, le emissioni prodotte dai veicoli del BMW Group per chilometro percorso saranno ridotte di circa il 40 % entro il 2030.

Auto e motore

Maserati y Miriam Leone - Journeys of Audacity

3 marzo 2021 49 Visualizzazioni

Maserati continua il suo viaggio nel futuro con una storia evolutiva interpretata da Miriam Leone. L'attrice, al volante della sua Maserati Ghibli Hybrid Gransport, rivive le esperienze che hanno plasmato la sua vita e la sua carriera. Questa Drone Drive Experience mostra la Ghibli Hybrid dall'alto mentre percorre le strade della capitale; il ritmo fluido si intreccia con la storia di Miriam Leone, tra i suoi ricordi d'infanzia trascorsi tra l'Etna e il mare, e la sua vita unica, in continua evoluzione grazie alla sua professione di attrice. Trasformazione, eleganza e audacia: queste le parole chiave che descrivono sia la storia personale e professionale dell'attrice che quella della Maserati. Un viaggio di evoluzione e sperimentazione caratterizzato dalla capacità di guardare sempre al futuro, rafforzato dagli insegnamenti appresi lungo il percorso. La Maserati Ghibli Hybrid è la prima vettura elettrificata nella storia del marchio e ha acceso la scintilla dell'elettrificazione. Con la nuova Ghibli Hybrid, la Casa del Tridente si proietta nel futuro senza stravolgere la filosofia ei valori del marchio, come quel sound inconfondibile che da sempre contraddistingue tutte le Maserati, e prestazioni eccezionali: 255 km / h al top velocità e accelerazione da 0 a 100 km / h in 5,7 secondi.

Auto e motore

Mercedes-Benz Plug-in-hybrid - Mito 1

18 gennaio 2021 47 Visualizzazioni

Possibile che una Mercedes plug-in hybrid consumi mediamente 1,4 litri per 100 km, che equivalgono ad oltre 71 km/litro...? Sembra impossibile, ma è vero! Nel corso di un test drive effettuato dal reparto ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz, sono stati percorsi 100 km no stop, misurando il consumo di benzina ed energia elettrica di una A 250 e EQ BOOST Plug-in Hybrid. Quest’auto è omologata per 70 km di autonomia solo in elettrico. Alla partenza, con la batteria carica, segnava un’autonomia di 52 km sulla base dello stile di guida e dell’andatura del viaggio precedente. Dopo 22 km percorsi, solo in elettrico, senza che il motore a benzina si mettesse mai in moto, l’autonomia era di 41 km col 71% di carica. Il consumo di energia elettrica, a questa normale andatura è di 13 kW/h. Al km 69, a batteria quasi scarica, girando per la città di Stoccarda, il motore a benzina si mette in moto. Questo vuol dire che, guidando normalmente, percorrendo fino a 69 km al giorno e ricaricando alla presa elettrica l’auto ogni giorno, si può guidare sempre in elettrico, senza consumare una sola goccia di benzina. Arrivati al km 93, il consumo è esattamente di 1,4 litri e 11 kW per 100 km. Quindi, guidando normalmente l’auto per 93 km, si ottengono facilmente i consumi dichiarati. Alla fine del test, percorsi 112 km, il consumo è stato di 11 kW e 2,11 l per 100 km pari a 47 km/litro. La chiave è la ricarica di energia. Più spesso ricarichiamo, meno consumiamo. Ma i valori dichiarati sono alla portata di tutti.

Leave a Reply