Le design du côté Tayron est clair et puissant. Des lignes très précisément guidées divisent également les surfaces et donnent à la silhouette des contours distinctifs : Au-dessus du capot, une ligne démarre à l'avant, qui assure ensuite un bord lumineux en dessous du rebord de la fenêtre et se poursuit dans les montants D. En dessous, la ligne de caractère dite contourne le côté. Elle commence dans la zone du montant A, intègre ensuite les poignées de porte avant dans son parcours et monte dans les portes latérales arrière avec un undercut précisément guidé pour créer une section d'épaule puissante à l'arrière. L'undercut se transforme en feux arrière et donc en section arrière. Les surfaces des portes acquièrent une stabilité sculpturale grâce à l'alternance de surfaces concaves et convexes. Les passages de roue presque carrés et demi-ronds avec leurs couvercles de passage de roue robustes en plastique foncé sont frappants sur le côté. Dans le cas de la Tayron R-Line, ces couvercles sont exécutés en noir brillant. Il y a de la place pour des combinaisons roue-pneu jusqu'à 20 pouces et une grande amplitude de suspension en tout-terrain. Dans la partie inférieure de la carrosserie, les couvercles de bas de caisse de couleur carrosserie forment une unité continue avec les parties avant et arrière inférieures. Ce guidage de ligne abaisse également le centre de gravité visuel. Selon l'équipement, la conception des barres de toit diffère : La Tayron Life a des barres noires, la Tayron Elegance et la Tayron R-Line ont des barres argentées. En combinaison avec le pack