El Toyota Corolla: sistema híbrido de quinta generación

El Corolla revisado incorpora la quinta generación del sistema híbrido completo de Toyota. Al igual que el modelo actual, se ofrecen variantes de 1,8 y 2,0 litros. Ambas se benefician de importantes optimizaciones del motor y del motor eléctrico que proporcionan más par, más potencia eléctrica, mayor eficiencia y más diversión al volante. La unidad de control de potencia (PCU) y el motor del transeje se han revisado, y la batería de iones de litio es más pequeña, hasta 18 kilogramos más ligera dependiendo de la unidad, e incluso más potente. La potencia total del propulsor de 1,8 litros es de 103 kW/140 CV, y el sprint de cero a 100 km/h es posible en 9,2 segundos, 1,7 segundos más rápido que el predecesor. A pesar de este aumento de potencia, se espera que las emisiones de CO2 se mantengan inalteradas en 102 g/km. Con el sistema de 2,0 litros, la potencia total aumenta a 144 kW/196 CV, y el sprint de parado a 100 km/h es de 7,5 segundos, casi medio segundo más rápido que antes. Se espera que las emisiones de CO2 se reduzcan en 3 g/km hasta los 107 g/km.