Mercedes-AMG SL 43 - Atractivo modelo de entrada con una innovadora tecnología de motores

Tras las dos variantes con motores V8, Mercedes-AMG presenta el SL 43, un modelo de entrada técnicamente innovador del nuevo icono roadster. Bajo el capó del 2+2 plazas abierto con capota, un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con dos litros de cilindrada proporciona una propulsión acorde con su estatus. Por primera vez en el mundo en un vehículo de producción, se utiliza un turbocompresor eléctrico de gases de escape. Esta tecnología tiene su origen en la Fórmula 1™. El sistema utilizado en el SL 43 es un derivado directo del desarrollo utilizado con éxito por el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 durante muchos años en la categoría reina del automovilismo. La nueva forma de turbocompresión garantiza una respuesta especialmente espontánea en toda la gama de revoluciones, ofreciendo así una experiencia de conducción aún más dinámica y aumentando al mismo tiempo la eficiencia. El turbocompresor funciona a través del sistema eléctrico de 48 voltios, que también alimenta el generador de arranque accionado por correa (RSG). Como resultado, el Mercedes-AMG SL 43 tiene una potencia de 280 kW (381 CV) y un par máximo de 480 Nm. A esto se añade un impulso adicional de corta duración de 10 kW (14 CV) del RSG en determinadas situaciones de conducción. El nuevo modelo de entrada a la familia SL también cuenta con un amplio equipamiento de serie. Además, numerosas opciones para mejorar el confort y la seguridad ofrecen un amplio abanico de posibilidades de individualización.