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El Volkswagen ID. Buzz: el concepto MEB permite un alto nivel de agilidad

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

La nueva serie de modelos se basa técnicamente en el sistema modular e-drive (MEB) del Grupo Volkswagen. Ambos DNI. Las versiones Buzz se lanzarán en 2022 con una batería de alto voltaje de iones de litio que ofrece un contenido energético bruto de 82 kWh (neto: 77 kWh). La batería alimenta un motor eléctrico de 150 kW que está integrado y acciona el eje trasero. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 145 km/h. Los valores oficiales para el rango aún no están disponibles. El caso es que el nuevo DNI. Buzz es un vehículo muy ágil. Por un lado, el motor eléctrico desarrolla su par máximo de 310 Nm desde parado. En segundo lugar, este componente dinámico va acompañado de un centro de gravedad muy bajo, ya que la batería se encuentra muy por debajo del suelo tipo sándwich. Por su diseño, el ID. Buzz tiene otra ventaja más: el radio de giro del Bulli eléctrico es de poco más de 11,0 metros

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