Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
En el interior de planta abierta, se prestó especial atención a materiales seleccionados y respetuosos con el medio ambiente. En la consola central, por ejemplo, se utiliza corcho, que destaca por su textura y calidez visual. El panel de la puerta está realizado en un material cuya estructura parece contener aire, lo que potencia aún más la sensación de amplitud. Ambos materiales son libres de contaminantes y sostenibles: el panel de la puerta se compone de fibras de botellas de plástico PET recicladas, mientras que el corcho se obtiene a partir de corteza de árbol renovable sin necesidad de talar árboles. Por primera vez en un Mazda, el aire acondicionado se controla mediante una pantalla táctil. La pantalla de siete pulgadas, que también saluda al conductor cuando se sube, adapta continuamente sus gráficos al entorno exterior, creando una experiencia interactiva que fortalece la conexión entre las personas y el vehículo. Desde los materiales a la funcionalidad y la tecnología al diseño: todos los elementos juntos crean un espacio que atrae la atención del conductor
Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
El híbrido enchufable es el segundo tren motriz electrificado en la línea de Sorento y se sienta junto al Sorento híbrido de bajas emisiones. La última incorporación a la gama combina un potente motor de gasolina de inyección directa turbocargado T-GDi de 1.6 litros con un paquete de baterías de alta capacidad y un motor eléctrico de alto rendimiento, lo que permite al conductor completar un viaje diario promedio al trabajo exclusivamente con energía eléctrica, cero potencia de emisión. Y las bajas emisiones de CO2 del nuevo Sorento Plug-in Hybrid lo hacen atractivo para los usuarios comerciales, gracias a sus tasas impositivas de beneficios en especie súper bajas para automóviles de empresa. Si bien muchos vehículos híbridos enchufables resultan comprometidos, el Sorento de cuarta generación se diseñó desde el principio para acomodar trenes de potencia electrificados y ofrecer un alojamiento espacioso para hasta siete ocupantes. La carrocería más grande y la plataforma completamente nueva aseguran que la última versión del Sorento sea uno de los modelos electrificados más espaciosos, prácticos y versátiles del mercado
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