El nuevo Mercedes‑AMG GT 63 SE PERFORMANCE Diseño interior

El primer híbrido de alto rendimiento de Mercedes-AMG está entrando en producción en serie y se basa en tecnologías de la Fórmula 1. El concepto incluye un diseño de conducción distintivo con motor eléctrico y batería en la parte trasera. eje, así como una batería de alto rendimiento desarrollada internamente. El Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE combina un rendimiento superior y una dinámica de conducción impresionante con la máxima eficiencia gracias a su tren motriz especial. El modelo E PERFORMANCE transfiere así el ADN de AMG Driving Performance al futuro electrificado. La combinación del motor biturbo V8 de 4.0 litros y el motor eléctrico genera una potencia del sistema de 620 kW (843 hp) y un par máximo del sistema de más de 1.400 Nm. La respuesta inmediata de la propulsión eléctrica en el eje trasero, la rápida acumulación de par y la distribución mejorada del peso crean una nueva experiencia de conducción altamente dinámica. Al igual que en la Fórmula 1, la batería está diseñada específicamente para una rápida entrega y consumo de energía. La autonomía eléctrica de 12 kilómetros permite un radio de funcionamiento práctico, por ejemplo en la ciudad o en zonas residenciales. Mercedes-AMG está abriendo nuevos caminos en la comunicación sobre electrificación junto con el embajador de la marca will.i.am: el músico de fama mundial y ganador de varios premios Grammy es el protagonista de la campaña de marketing "Todo menos silencio"