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Dinámica de conducción pura: el prototipo Audi RS 3

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El prototipo Audi RS 3 es sinónimo de dinámica de conducción pura. Por primera vez, el RS Torque Splitter se utiliza en un Audi Use que distribuye el par motor de forma completamente variable entre las ruedas traseras. Este tráiler muestra tanto el prototipo Audi RS 3 Sportback como el prototipo Audi RS 3 sedán en Lüneburg

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