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Diseño exterior del Hyundai Elantra N 2022

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El Elantra N está propulsado por un motor turbo plano de 2.0 litros con una rueda de turbina de 52 mm, que es 5 mm más grande en diámetro que antes, y un paso de turbina de 12.5 mm con un área aumentada por 2,5 mm. Estas mejoras, junto con la optimización de la forma y el material de la cerradura del cilindro, mejoran tanto el rendimiento como la durabilidad del motor. Como resultado, la tecnología de potencia plana mantiene la salida máxima de alrededor de 5500 rpm para una aceleración enérgica. El motor flat power del Elantra N se combina con una transmisión de doble embrague húmedo (DCT) de 8 velocidades, que ofrece una potencia máxima de 280 caballos de fuerza (ps) y un par máximo de 40 kgf·m. Con N Grin Shift (NGS), la presión de sobrealimentación aumenta, mejorando temporalmente la salida hasta 290 ps. Como resultado, Elantra N alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos

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