Nuevo atleta de élite de Porsche: el Cayenne Turbo GT

La base para unas características de conducción excepcionales es el motor biturbo V8 de cuatro litros y 471 kW. 67 kW (90 CV) más que en el Cayenne Turbo Coupé y 850 Nm de par (más 80 Nm) reducen el sprint estándar a 3,3 segundos (menos 0,6 s), mientras que la velocidad máxima se eleva a 300 km/h (más 14 km). /hora). El Cayenne Turbo GT, que también tiene un aspecto aún más deportivo y está disponible exclusivamente como coupé de cuatro plazas, viene de serie con todos los sistemas de suspensión disponibles y neumáticos de alto rendimiento especialmente desarrollados para él. El tren motriz y el chasis se ajustan de forma independiente. El resultado es un concepto general armonioso con excelentes características de pista. El piloto de pruebas de Porsche, Lars Kern, dio prueba de ello al recorrer los 20,832 km de Nürburgring-Nordschleife en el Cayenne Turbo GT en 7:38,9 minutos, estableciendo un nuevo récord oficial de SUV