Bentley Continental GT Speed ​​— Continental Drift

В связи с началом поставок клиентам нового Continental GT Speed ​​компания Bentley Motors выпускает новый фильм, в котором рассказывается о невероятных динамических возможностях GT Speed. Названный «Континентальный дрейф» и снятый на заброшенной авиабазе на итальянском острове Сицилия, фильм демонстрирует масштабы производительности вершины Bentley GT, включая невероятно точный дрейф в драматических местах. Шасси, ориентированное на динамику, и распределение крутящего момента GT Speed, смещенное назад, — которое в большинстве случаев передает большую часть мощности двигателя W12 мощностью 635 л. Улучшенная динамика прохождения поворотов и дополнительное сцепление, обеспечиваемое набором новых систем (включая eLSD, систему управления всеми колесами и новую систему ESC), позволяют автомобилю преодолевать любые повороты с повышенным уровнем точности и уверенности. В свою очередь, автомобиль способен извлечь максимальную производительность из доступной тяги, чтобы обеспечить ошеломляющее ускорение и самообладание на вершине — либо с идеально сбалансированным сцеплением, либо с преднамеренным, контролируемым скольжением. Благодаря трансмиссии, развивающей крутящий момент 900 Нм, GT Speed ​​— это Bentley, которым можно управлять на пределе возможностей с невероятной легкостью и уверенностью. Фильм был снят в течение дня во время недавнего Global Media Drive для GT Speed ​​на Сицилии. Для этого мероприятия компания Bentley превратила заброшенную базу НАТО, ранее известную как авиабаза Комизо, в спортивную трассу в стиле гимнастики. Первоначально построенный в 1936 году, Комизо был перестроен в 1980-х годах и стал базой для 112 крылатых ракет наземного базирования, каждая с ядерной боеголовкой, и стал крупнейшей авиабазой НАТО в Южной Европе. Заброшенный почти 30 лет назад и с тех пор медленно восстанавливаемый природой, Комизо оказался идеальным местом для создания безопасной, но сложной среды для демонстрации технических характеристик GT Speed