CLOSE

Новый Opel Mokka - первоклассная аэродинамика для большей эффективности и снижения выбросов

источник: AutoMotoTV (Glomex)

Новый Opel Mokka отличается не только ярким, четким дизайном, но и высочайшей эффективностью. Инженеры и дизайнеры сделали новинку захватывающей и одновременно аэродинамичной - типично для Opel. Об этом свидетельствует коэффициент лобового сопротивления, который у Opel Mokka составляет 0,32. Это означает, что новый Mokka имеет один из самых низких значений коэффициента аэродинамического сопротивления в своем классе и продолжает серию чемпионов по аэродинамике Opel, от рекордсмена Calibra (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26) до нынешних победителей класса Astra (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26) и Insignia (cW 0,25) вполне достаточно. В связи с ужесточением правил по выбросам CO2 аэродинамика также приобретает все большее значение - как для автомобильной промышленности, так и для клиентов. Если транспортное средство имеет меньшее сопротивление, ему требуется меньше энергии для движения, а расход топлива и выбросы снижаются. Именно поэтому новый Mokka, как и все недавно разработанные модели Opel, прошел обширные испытания в Научно-исследовательском институте автомобильной техники и автомобильных двигателей Штутгарта (FKFS) в аэродинамической трубе Штутгартского университета. В зависимости от варианта модели инженерам Opel удалось снизить аэродинамическое сопротивление до отличного коэффициента сопротивления 0,32

Leave a Reply