Новый Opel Insignia - передовые технологии и передовые двигатели - превращают вождение Insignia в удовольствие

Лучшие технологии доминируют в имидже Insignia не только в части вспомогательных и информационно-развлекательных систем, но и в самых современных приводных решениях. Это связано с тем, что все трех- и четырехцилиндровые двигатели теперь являются частью совершенно нового поколения, которое снижает расход топлива до 18 процентов по сравнению с предыдущей моделью. 1,5-литровый дизель мощностью 90 кВт / 122 л.с. станет основным двигателем при запуске в продажу, а базовый бензиновый двигатель появится в ближайшие несколько месяцев. Трехцилиндровые двигатели на 50 кг легче сопоставимых двигателей предшествующей модели. Выше этого стоят двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Insignia мощностью 147 кВт / 200 л.с. и GSi 169 кВт / 230 л.с. Два двухлитровых бензиновых двигателя - первые двигатели Opel с отключением цилиндров. При низкой нагрузке система регулирования фаз газораспределения отключает два цилиндра, тем самым значительно снижая расход топлива. Двухлитровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 128 кВт / 174 л.с. будет добавлен в портфолио сразу же после выхода на рынок. Новые трансмиссии с низким коэффициентом трения также способствуют снижению расхода топлива и в то же время повышают комфорт вождения. На выбор предлагается шестиступенчатая механическая, восьми- и девятиступенчатая автоматические коробки передач, а позднее - особенно экономичная бесступенчатая автоматическая коробка передач