Новый Porsche 718 Cayman GT4 в гоночном желтом видео для вождения

Через три года после премьеры первого Cayman GT4 Clubsport Porsche представляет своего преемника: новый 718 Cayman GT4 Clubsport представляет собой дальнейшее развитие успешной модели от Weissach. Впервые почти стандартный гоночный автомобиль со средним расположением двигателя поставляется в двух версиях: модель «Trackday» для амбициозных гонщиков-любителей и вариант «Competition» для национальных и международных автогонок. При разработке нового 718 Cayman GT4 Clubsport основное внимание уделялось не только дальнейшему улучшению управляемости и сокращению времени прохождения круга, но и рациональному использованию сырья. 718 Cayman GT4 Clubsport - первый серийный гоночный автомобиль, кузов которого выполнены из композитного материала на основе натурального волокна. Двери водителя и второго водителя, а также заднее крыло изготовлены из смеси органических волокон, получаемых в основном из побочных продуктов сельского хозяйства, таких как волокна льна или конопли, и обладают схожими с углеродным волокном свойствами с точки зрения веса и жесткости. 718 GT4 Clubsport оснащен 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 313 кВт (425 л.с.). По сравнению с предшественником это означает увеличение производительности на 40 л.с. Мощность передается на задние колеса через коробку передач Porsche с двойным сцеплением с шестью передачами и механической блокировкой дифференциала заднего моста. Легкая передняя подвеска с пружинными стойками позаимствована у его большого собрата 911 GT3 Cup. Впечатляющая гоночная тормозная система оснащена стальными тормозными дисками по всему периметру диаметром 380 миллиметров. При весе 1320 кг 718 Cayman GT4 Clubsport, поставляемый с завода с приваренным каркасом безопасности, гоночным ковшеобразным сиденьем, а также шеститочечным ремнем безопасности, действительно легкий