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2021 Range Rover Velar P400e PHEV - O motor

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

"O programa de propulsão do range Rover Velar oferece mais algumas novidades no ano de 2021. Por exemplo, 3.0 litros de seis cilindros em linha da família Ingenium encontrarão seu caminho sob o Velar capô pela primeira vez Os motores a gasolina brilham com o desenvolvimento suave de sua abundante potência e eficiência contemporânea e compatibilidade ambiental. O MHEV desempenha um papel decisivo nisso: a tecnologia híbrida moderada de 48 volts para maior desempenho com emissões e consumo reduzidos. desenvolvido e produzido de forma independente pela Jaguar Land Rover Os seis cilindros em linha estão disponíveis no Velar como uma versão diesel D300 com 221 kW (300 cv) ou como uma gasolina P400 com 294 kW (400 cv) - acoplado com suspensão a ar controlada eletronicamente como padrão no R-Dynamic para mimar o conforto do Range Rover. Isso é garantido pela mais recente tecnologia de motor do pacote MHEV o equilíbrio desejado e necessário de desempenho e eficiência L. O mi O sistema híbrido ld usa um gerador de arranque de correia, que absorve a energia normalmente perdida ao frear ou desacelerar e a transfere para a bateria de íon de lítio de 48 volts localizada abaixo do porta-malas. Lá, a energia está disponível para uso posterior: por exemplo, para apoiar o motor a gasolina ao acelerar ou para uma resposta ainda mais suave e rápida do sistema start-stop. "

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de a rover

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