Novo trailer Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Novo trailer Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
" Nos modelos RS 5 revisados, as proporções elegantes atendem aos detalhes do automobilismo. Os designers do RS 5 foram particularmente inspirados no Quattro original de 1980 e no Sport quattro de 1984. Durante a revisão, os designers aprimoraram esse caráter e tornaram alguns detalhes típicos ainda mais distintos. O quadro único mais largo e mais plano domina a seção frontal. Há saídas de ar planas indicadas entre ele e o capô - uma reminiscência do clássico Sport quattro de 1984. Sua grade do radiador com estrutura em colmeia tridimensional específica para RS é preto brilhante. As entradas de ar externas atuam como corpos geométricos independentes. Seu novo design dá a eles ainda mais presença. Como no Singleframe, grades tridimensionais em favo de mel preenchem as entradas, das quais a esquerda é fechada para aerodinâmica otimizada no fundo e a direita fornece ar aos dois refrigeradores de água adicionais. A cortina de ar melhora o fluxo de ar em torno do RS 5. Para isso, um fluxo de ar é direcionado através do pára-choque ao longo das rodas nos segmentos externos da grade lateral em favo de mel. Duas bordas de spoiler na parte inferior do pára-choque dianteiro otimizam o fluxo de ar para a parte inferior da carroceria. O resultado: o melhor coeficiente de arrasto com 0,32. A lâmina horizontal forma um fim claro para a estrada. Os modelos RS 5 vêm com faróis LED Matrix e luzes intermitentes dinâmicas de série. Pela primeira vez, estão disponíveis faróis Matrix LED com design Audi. Eles são preparados RS especificamente ao destravar e travar. A silhueta do Audi RS 5 Coupé e RS 5 Sportback revisados continua a fascinar com suas proporções clássicas de coupé. A linha ondulada do ombro dá ao flanco um contorno fluido. As cavas das rodas foram alargadas em 15 milímetros de cada lado em comparação com o modelo anterior. Eles são uma reminiscência do Audi Ur-quattro e deixam o RS 5 parado na estrada. As novas saias laterais reforçam a aparência de alto desempenho e garantem que o RS 5 pareça ainda mais profundo. "
Novo trailer Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
Vestido com um design mais nítido que reflete seu caráter esportivo, mas robusto, o Forester de sexta geração se estende a 4,67 metros de comprimento. Os ocupantes desfrutam de muito espaço na frente e atrás, com uma distância entre eixos de 2,67 metros. Há também muitos recursos que tornam as viagens curtas e longas particularmente confortáveis. O controle de clima automático de zona dupla e os bancos dianteiros aquecidos são padrão, assim como um volante e manopla de câmbio revestidos de couro, um display de informações múltiplas, uma câmera de visão traseira e um sistema de áudio com uma tela sensível ao toque de 11,6 polegadas, rádio digital DAB+, portas USB, seis alto-falantes e integração de smartphone via Apple CarPlay e Android Auto. Um suporte de carregamento Qi carrega seu smartphone sem fio. A segurança é garantida pelo sistema Eyesight aprimorado, que combina vários sistemas de assistência, como frenagem de emergência, manutenção ativa de faixa e controle de faixa, assistência de parada e partida e reconhecimento multinacional de placas de trânsito. Um sistema de detecção de motorista que alerta sobre sonolência e distração, bem como assistência de mudança de faixa, ponto cego e tráfego cruzado traseiro baseados em radar também estão a bordo. O modelo Subaru é alimentado por um motor a gasolina boxer de 2.0 litros e 100 kW/136 cv, assistido por um pequeno motor elétrico. O sistema híbrido leve e-Boxer padrão melhora a capacidade de resposta e eficiência de combustível. A potência é transferida para as quatro rodas pela transmissão automática contínua Lineartronic.
O IONIQ 5 está disponível com uma variedade de motores de acionamento para atender às necessidades de cada cliente. Os clientes podem combinar a bateria de 77,4 kWh com dois layouts de motor elétrico, apenas com um motor traseiro ou com motores dianteiros e traseiros. A configuração de motor duplo top-of-the-line é uma opção de tração nas quatro rodas (AWD) produzindo uma potência combinada de 320 cavalos de potência (74 kW dianteiro + 165 kW traseiro) e 446 pés-lbs. de torque. Um IONIQ 5 com esta configuração pode ir de 0 a 60 MPH em menos de 5 segundos. O layout de motor único com um motor traseiro oferece 225 cavalos de potência (168 kW) e 258 pés-lbs. de torque e tração nas duas rodas (2WD). Quando equipado com um único motor (2WD), o alcance máximo direcionado do IONIQ 5 com uma única carga é de 300 milhas. O alcance alvo dos modelos SE & SEL de tração integral com motor duplo é de 269. O modelo AWD limitado top-of-the-line tem um alcance alvo de 244 milhas. Todas as configurações têm velocidade máxima de 115 MPH e podem rebocar um trailer com capacidade de até 1.500 libras
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