Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
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O novo Defender V8 também pode ser identificado do lado de fora à primeira vista, pois mostra vários elementos que estão reservados apenas para esta versão do modelo. Isso inclui emblemas de modelos especiais, um sistema de escapamento quádruplo com ponteiras de escape distintas e rodas de liga leve de 22 polegadas com acabamento em cinza escuro acetinado. O Defender V8 também reivindica uma posição excepcional graças às suas pinças de freio dianteiras em Xenon Blue e os discos de freio de 20 polegadas. O oito cilindros também causou sensação com o som do motor: a cuidadosa coordenação acústica da entrada de ar e do sistema de escape garante um som tão determinado quanto autêntico. O motor V8 fornece música de acompanhamento estimulante em todas as situações de direção - principalmente quando o programa dinâmico é ativado no Sistema Terrain Response. O Defender V8 pode ser pintado em três cores exteriores: Cinza Cárpato, Branco Yulong e Preto Santorini. Nas alternativas de pintura cinza e branca, um telhado em Narvik Black cria um contraste atraente. Numerosos detalhes de corpo em Shadow Atlas completam o visual único do modelo V8
Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
O novo Toyota GR Yaris é um carro de puro desempenho, nascido da experiência da Toyota vencedora do título no Campeonato Mundial de Rally. Forjado a partir do sucesso no calor da competição, ele traz tecnologia e design do automobilismo diretamente para o mundo dos carros de estrada, fiel à filosofia da TOYOTA GAZOO Racing de criar carros cada vez melhores que são intrinsecamente gratificantes e divertidos de dirigir. Posicionado no topo da nova linha Yaris, o GR Yaris é um modelo único que se beneficia das habilidades de design e engenharia da TOYOTA GAZOO Racing e de Tommi Mäkinen Racing, parceiro da Toyota no WRC. Além de servir como modelo de homologação oficial para o desenvolvimento do próximo carro Yaris WRC, também possui todos os atributos necessários para proprietários que desejam competir com sucesso em competições locais de rally. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2020, ele seguirá o GR Supra como o segundo modelo GR global da Toyota
O design do novo Audi RS 3 é ainda mais dinâmico e poderoso do que o de seu antecessor. Na frente, o amplo para-choque RS, o Singleframe redesenhado com sua distinta grade em forma de favo de mel e as grandes entradas de ar dão ao carro esportivo compacto uma aparência expressiva. De 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, velocidade máxima de até 290 km/h, RS Torque Splitter, semi-slicks e modos de condução RS específicos – o novo Audi RS 3 oferece dinâmicas de condução do mais alto calibre e os melhores números em seu segmento. Equipado com um motor de cinco cilindros de 294 kW (400 cv), o motor de alto desempenho oferece aceleração rápida com um som altamente inebriante. A unidade de potência agora oferece 500 Nm de torque e responde ainda mais rápido. Visualmente, o RS 3 demonstra seu DNA esportivo com uma carroceria alargada, sistema de escapamento esportivo RS e displays de cockpit como os encontrados em carros de corrida
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