O Mercedes-Maybach S-Class - Potência cultivada para uma propulsão eficiente

"Os motores do Mercedes-Maybach S-Class vêm do portfólio da Mercedes-Benz e são parcialmente assistidos eletricamente. A eletrificação é fornecida por um gerador de partida integrado de segunda geração (ISG). Isso fornece um aumento de até 15 kW, oferece suporte à "navegação" eficiente ao dirigir em velocidade constante, torna a experiência start-stop ainda mais confortável e a direção mais eficiente em geral. A tração nas quatro rodas é sempre padrão. A transmissão 9G-TRONIC foi desenvolvida para a adaptação do ISG. O motor elétrico, a eletrônica de potência e o refrigerador da transmissão foram agora movidos para dentro ou para a transmissão. Em conjunto com o ISG, todo o acionamento por correia de duas partes pode ser dispensada porque é utilizado um compressor elétrico de refrigerante, o que significa que o interior pode ser climatizado de forma eficiente e confortável mesmo quando o motor não está funcionando (fases start-stop e navegação). n sistema de exaustão com filtro de partículas Otto (OPF) combinado com o sistema de acionamento é usado para limpar os gases de exaustão. Sensores de pressão e temperatura, bem como sondas lambda de design mais recente, garantem a purificação eficiente dos gases de escape em todo o mapa. "