Volkswagen - a E-mobilidade já é amiga do clima hoje

O carro elétrico é realmente mais amigo do clima do que um carro novo com um motor de combustão moderno? Dificilmente há uma questão que é discutida tão apaixonadamente do talk show para a mesa dos regulares como esta. Pelo menos uma coisa é certa: se um carro elétrico for carregado com eletricidade verde, ele não causará nenhuma emissão de dióxido de carbono prejudicial ao clima. No entanto, a pegada de carbono de um carro elétrico não começa apenas quando o orgulhoso novo proprietário pressiona o botão de partida pela primeira vez. Essa contabilidade já começa no processo de fabricação. A Volkswagen está, portanto, reduzindo sistematicamente as emissões de CO2 na produção com eficiência energética e o uso de eletricidade verde. Somente o dióxido de carbono, que o fabricante e seus fornecedores não podem evitar na produção hoje, é compensado - por exemplo, com projetos certificados de proteção climática na floresta tropical da Indonésia. Desta forma, a marca Volkswagen já conseguiu entregar o Volkswagen ID.3 e ID.4 para clientes com um balanço neutro em carbono. Para que o cálculo funcione completamente, todos os valores devem estar corretos. É crucial fornecer a produção de cada componente com um alto valor de CO2. Além disso, a Volkswagen examina todos os componentes de um carro passo a passo para reduzir o impacto climático durante a fabricação. Os especialistas começam com as peças cuja fabricação emite uma quantidade particularmente grande de CO2: o sistema de bateria, aço e alumínio