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Audi RS e-tron GT - quattro elétrico e recuperação

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O e-tron GT quattro e o RS e-tron GT normalmente dirigem com tração nas quatro rodas elétrica, apenas o modo “eficiência” do Audi drive select sistema de manuseio dinâmico priorizando a tração dianteira. Em caso de piso escorregadio, requisitos de alta potência ou curvas rápidas, o motor elétrico para tração traseira também é ativado aqui, e cerca de cinco vezes mais rápido do que com um sistema de transmissão quattro mecânico. A tração nas quatro rodas elétrica regula a distribuição do torque de tração entre os eixos - de forma contínua, totalmente variável e em alguns milésimos de segundo. O princípio quattro da tração nas quatro rodas que a Audi introduziu no mercado há mais de 40 anos apresenta-se em um novo e fascinante nível tecnológico. Quando o condutor solta o pedal direito, a marcha costuma mudar para a vela, permitindo ao gran turismo deslizar com elegância e eficiência. Em contraste, o carro se recupera no modo de ultrapassagem no modo “dinâmico” do Audi drive select

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