Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
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É um Audi como o mundo nunca viu antes: Com o e-tron GT, a marca está demonstrando seus planos para moldar um emocionante e futuro fascinante da mobilidade. A pré-venda de dois modelos do gran turismo com acionamento totalmente elétrico começará simultaneamente em fevereiro de 2021: o e-tron GT quattro e o RS e-tron GT. Ambos os modelos são poderosos, rápidos e dinâmicos, e ambos têm zero emissões locais. A soma dessas qualidades soma um caráter forte que reinterpreta a ideia de gran turismo. O exterior do Audi e-tron GT é uma obra de arte dinâmica. Cada superfície e cada linha são harmoniosas, desde os faróis, que estão disponíveis com luz laser Audi a pedido, até o grande difusor na parte traseira. Combinados, os detalhes criam uma escultura que parece ter sido moldada pelo vento. A linha do corpo é extremamente aerodinâmica e o coeficiente de arrasto é de apenas 0,24. O interior também corresponde ao de um gran turismo clássico: os bancos do motorista e do passageiro dianteiro são instalados em uma posição desportiva baixa e separados por um amplo console central, e os bancos traseiros oferecem espaço suficiente até para adultos. A elegância progressiva do design interior enfatiza o caráter do carro
Avaliação do BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
O novo Toyota GR Yaris é um carro de puro desempenho, nascido da experiência da Toyota vencedora do título no Campeonato Mundial de Rally. Forjado a partir do sucesso no calor da competição, ele traz tecnologia e design do automobilismo diretamente para o mundo dos carros de estrada, fiel à filosofia da TOYOTA GAZOO Racing de criar carros cada vez melhores que são intrinsecamente gratificantes e divertidos de dirigir. Posicionado no topo da nova linha Yaris, o GR Yaris é um modelo único que se beneficia das habilidades de design e engenharia da TOYOTA GAZOO Racing e de Tommi Mäkinen Racing, parceiro da Toyota no WRC. Além de servir como modelo de homologação oficial para o desenvolvimento do próximo carro Yaris WRC, também possui todos os atributos necessários para proprietários que desejam competir com sucesso em competições locais de rally. Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2020, ele seguirá o GR Supra como o segundo modelo GR global da Toyota
O design do novo Audi RS 3 é ainda mais dinâmico e poderoso do que o de seu antecessor. Na frente, o amplo para-choque RS, o Singleframe redesenhado com sua distinta grade em forma de favo de mel e as grandes entradas de ar dão ao carro esportivo compacto uma aparência expressiva. De 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, velocidade máxima de até 290 km/h, RS Torque Splitter, semi-slicks e modos de condução RS específicos – o novo Audi RS 3 oferece dinâmicas de condução do mais alto calibre e os melhores números em seu segmento. Equipado com um motor de cinco cilindros de 294 kW (400 cv), o motor de alto desempenho oferece aceleração rápida com um som altamente inebriante. A unidade de potência agora oferece 500 Nm de torque e responde ainda mais rápido. Visualmente, o RS 3 demonstra seu DNA esportivo com uma carroceria alargada, sistema de escapamento esportivo RS e displays de cockpit como os encontrados em carros de corrida
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