O novo Porsche Taycan - motor de tração inovador e desempenho de direção dinâmico

Valores de aceleração impressionantes, potência de tração de um carro esporte típico e desempenho superior permanentemente disponível - esses também são os pontos fortes do novo modelo básico da série. Com um comprimento ativo de 130 milímetros, a máquina síncrona permanentemente excitada no eixo traseiro é tão longa quanto o componente de tração correspondente do Taycan 4S. O inversor de pulso no eixo traseiro opera em até 600 amperes. Além da máquina síncrona permanentemente excitada no eixo traseiro, a arquitetura de tração inclui uma transmissão de duas velocidades. Tal como acontece com seus irmãos de modelo, os destaques incluem gerenciamento de carga inteligente e aerodinâmica exemplar. Com um valor cw de 0,22, contribui decisivamente para o baixo consumo de energia e, portanto, um longo alcance. A potência máxima de recuperação é de 265 kW