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2021 Range Rover Velar P400e PHEV - O motor

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

"O programa de trem de força do Range Rover Velar, no entanto, oferece mais algumas novidades na safra de 2021. Por exemplo, motores de seis cilindros em linha de 3,0 litros da família Ingenium estão fazendo sua estreia sob o capô Velar. As unidades modernas de diesel e gasolina brilham com desenvolvimento suave de sua abundante potência e eficiência contemporânea e compatibilidade ambiental. MHEV, a tecnologia híbrida moderada de 48 volts, desempenha um papel fundamental nisso, proporcionando desempenho aprimorado com emissões reduzidas O novo motor de seis cilindros em linha, desenvolvido e produzido internamente pela Jaguar Land Rover, está disponível no Velar como uma variante diesel D300 com 221 kW (300 cv) ou como um motor a gasolina P400 com 294 kW (400 CV) - acoplado como padrão no R-Dynamic com suspensão a ar controlada eletronicamente para mimar o conforto do Range Rover. Combinado com a mais recente tecnologia de motor, o pacote MHEV garante o b equilíbrio de desempenho e eficiência. O sistema híbrido moderado usa um gerador de partida acionado por correia para capturar a energia normalmente perdida durante a frenagem ou desaceleração e canalizá-la para a bateria de íons de lítio de 48 volts localizada embaixo do porta-malas. Aí, a energia está pronta para uso posterior: por exemplo, para apoiar o motor a gasolina durante a aceleração ou para uma resposta ainda mais suave e rápida do sistema start-stop. "

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