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O novo Porsche Taycan 4S na estrada

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Com dois motores síncronos permanentemente excitados nos eixos dianteiro e traseiro, ou seja, tração nas quatro rodas, bem como uma caixa de câmbio de duas velocidades no eixo traseiro, o 4S tem os principais destaques técnicos de seus irmãos modelo em termos de arquitetura de acionamento. O mesmo se aplica à gestão inteligente de carga e à aerodinâmica exemplar. Com um coeficiente de arrasto de 0,22 ou mais, contribui decisivamente para o baixo consumo de energia e, portanto, um longo alcance. Típico do Taycan é o design exterior claro e purista com DNA da Porsche e o design interior exclusivo com uma faixa de tela larga

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